车主活动有哪些 零跑C10：12.88万起，配大5座布局，月销破7000辆，产物力怎样？

在竞争热烈的新能源汽车市荟萃，零跑汽车一直以可以的产物力和口碑受到了繁密奢侈者的宠爱。在本年龄首上市的零跑C10，仍是推出就有可以的市集反馈。在刚刚夙昔的10月份，零跑C10的销量达到了7913辆，纵不雅扫数这个词销量趋势可以说是“节节攀升”。另外，不仅国内国内市集可以，零跑C10在9月24日还在欧洲市集上市，获取了外洋市集的世俗招供。零跑C10之是以有着可以的市集露出，主要如故与其可以的产物力息息关系，况兼增程+纯电“双车策略”具备可以的前瞻性。虽然在国内市荟萃的订价也很有迷惑力，提醒价为12.88万-16.88万元，这个售价关于一款新能源大5座SUV来说确乎蛮有真心的。那么，零跑C10具体露出怎样？咱们以提醒价为14.88万元的2024款 530智享版为例来了解下。

外不雅野心

零跑C10的前脸遴选了零跑家眷式的野心作风，前机舱两侧微微杰出的筋线给扫数这个词前脸带来了可以的力量感。承接式的大灯组看起来相等概括，迥殊是举座点亮后具有可以的视觉成果。灯光功能方面，咱们体验的这款车还配备了自适合遐迩光与自动大灯功能。阻塞式的进气格栅不仅看起来纯粹，也能在车辆行驶时镌汰一定的风阻统统。底部三段式进气口的野心，也给前脸带来了一定的清楚感。

零跑C10的车身长宽高分手为4739/1900/1680mm，轴距达到了2825mm。从车身侧面来看，零跑C10的中间腰线野心饱胀，并有着从前去后逐渐上扬的姿态，也给车身侧面带来了可以的力量感。轮胎方面，配备了235/55 R18规格的轮胎，18英寸的多辐条轮毂看起来也具有可以的视觉成果，55扁平比的轮胎也能兼顾到行驶时的稳定性体验。

零跑C10的车尾野心纯粹且具有可以的野心感。后风挡两侧看起来比拟委宛，上窄下宽的车尾野心具备可以的力量感。尾灯的野心感很足，上方一条承接式灯组，两侧还配备了分段式灯组，搭配上透明灯罩的配备，举座点亮后具备可以的视觉成果。当作一款SUV车型，零跑C10的车尾底部也配备了玄色防擦材质掩盖。

智能座舱

坐进车内，大要嗅觉到零跑C10的内饰野心相等纯粹，扫数这个词车内莫得太多复杂的线条野心，给东说念主的嗅觉比拟稳定。迥殊是荫藏式空调出风口的配备，让中控台具备可以的举座感。另外，车内的作念工用料如故很可以的，岂论是中控区域如故车门内侧，都遴选了柔滑的皮革包裹覆盖，搭配上极少的金属质感掩盖条，也让车内具备可以的层次感。另外，中控岛台区域配备了手机无线充电面板和双杯架，底部遴选了镂空野心，可以舍弃女士的包包或者换穿的高跟鞋，实用性如故蛮可以的。

智能树立方面，10.25英寸的全液晶仪容搭配14.6英寸中控大屏，举座科技感营造的比拟到位。车机内置了口碑可以的Leapmotor OS车载智能系统，扫数这个词系统的UI野心纯粹且合理，操作逻辑相宜大多东说念主的使用民风。另外，车机系统搭配了高通骁龙8295处置器，在这个价位配备这款处置器如故很有真心的，也能让系统操作时的清楚性与响应速率有所保证。从咱们本色体验来看，系统对一语气性语音识别的响应速率与识别准确率相等高，另外，当操作导航界面时，扫数这个词界面比拟丝滑。

座椅与空间

零跑C10的座椅遴选了婴儿可啃咬级环保有机硅面料覆盖，和婴儿的奶嘴材质换取，具有无毒、抗菌、亲肤、易清算等特色。除此除外，座椅的椅形相对比拟宽大，而且里面的海绵填充物柔滑雄厚，乘坐起来有着恰到平正的包裹感与补助性。主副驾驶位座椅还支握电动诊疗，也能进步诊疗座椅时的便利性。值得一提的是，零跑C10的座椅还具备大躺椅阵势，主副驾驶位的头枕去掉之后可以往后180°放平，放平后可以和后排坐垫平皆，酿成接近1.8米长的沙发躺椅，若是在郊出门行需要休息时，这种阵势就相等合适。

凭借2825mm的长轴距，使得零跑C10的车内得房率达到了66.8%。咱们以身高175厘米，体重75公斤的体验者实测为例，主驾驶位座椅诊疗至合适的驾驶坐姿时，头部空间有一拳半；保握主驾驶位座椅位置不变来到对应的第二排时，头部空间有一拳出面，腿部空间有两拳四指，零跑C10的后排腿部空间在同级别车型中确乎比拟出色。另外，后排中间地台接近纯平，长本事乘坐情况下也不影响后排中间乘客的乘坐稳定性。值得一提的是，咱们体验的这款车还配备了2.1平时米的全景星空顶，可以进步车内乘坐时的开敞感。

安全树立

这款零跑C10相宜中欧双五星安全野心法度，车身遴选了高比例的2000Mpa高强度钢打造，使得车身扭转刚度达到了42500N·m/°。除了车身硬，车内还配备了6个安全气囊，迥殊是侧安全气帘可以交融全排，可以起到比拟全面的驻扎作用。另外，这款车还配备了丰富的主动安全树立。支握主动安全预警、AEB主动刹车、并线辅助、车说念保握等，全速自适合巡航的配备，也能进步行车时便利性与安全性。

动态露出

这款2024款 530智享版配备了后置单电机，最大功率为170kW（231Ps），最大扭矩为320N·m，官方百公里加快本事为7.29秒，最高车速可达170公里/小时，这个能源水温暖搭载2.0T 高功率发动机的燃油车卓著。从咱们本色体验来看，踩下加快踏板的刹那间，就可以感受到整车的能源输出平顺且强盛。况兼加快体感相等线性，需要超车或者高速路段提速时，深踩“电门”可以带来比拟明显的推背感。除此除外，前麦弗逊式清静吊挂和后五连杆式清静吊挂的底盘吊挂组合，可以过滤掉行驶路段的大部分振幅，坐在车内也嗅觉不出明显的转念感。当需要转弯时，底盘抑遏侧倾的智商很明显，转弯完成可以快速回正，可以给东说念主带来可以的驾驶信心。

这款车配备了69.9kWh的磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为530公里，这个续航水平应付日常高放工代步一周一充也实足用，远距离出行也问题不大。充电速率方面，从30%电量快充至80%电量只需要0.5小时，以这个补能速率为例资料出行也不会迟误事。值得一提的是，零跑C10还配备了3.3kW的外放电功能，可以在萧索旅行时起到供电的作用，如故比拟便利的。

写在临了

从咱们体验零跑C10的2024款 530智享版来看，这款车岂论是外不雅野心，如故智能化和空间露出，都很可以。除此除外，安全性和动态露出也比拟出色，再加上有迷惑力的售价，零跑C10确乎蛮值得聘任的，是以销量好亦然有“原因”的。若是你正在谈判一款树立丰富且可靠的新能源大5座SUV，不妨去线下试驾体验下零跑C10，信服你会作念出正确的聘任。